Mô hình xe Giải phóng CA10

Mô hình xe Giải phóng CA10

Mô hình xe Giải phóng CA10

Mô hình xe Giải phóng CA10

Mô hình xe Giải phóng CA10

Mô hình xe Giải phóng CA10

Mô hình xe Giải phóng CA10

Mô hình xe Giải phóng CA10

Mô hình xe Giải phóng CA10

Mô hình xe Giải phóng CA10

Nhà sản xuất: Century Dragon

1.750.000₫

Mô hình xe Giải phóng CA10
Tỷ lệ: 1/43
Kích thước: 17x8x8 cm
Chất liệu: Hợp kim
Nhà sản xuất: Century Dragon

Hoặc liên hệ 094.6655.365 để được tư vấn

Mô tả

Chiếc xe tải CA10 chở 40 chiến sĩ đặc công đi sau 3 xe tăng, 2 xe tăng còn lại hộ tống phía sau tiến vào Dinh Độc Lập.

Chiếc xe tải mang biển hiệu CET1283 do đồng chí Dương Quan Lựa, Trung sỹ, Tiểu đội trưởng thuộc Đại đội 5, Tiểu đoàn 964, Trung đoàn 512, Lữ đoàn ô tô vận tải 571, Đoàn 559 lái đưa lực lượng đặc công và trinh sát của Quân đoàn II thọc sâu đánh chiếm Dinh Độc Lập vào hồi 11 giờ 30 phút ngày 30/4/1975.

Chiếc ô tô mang nhãn hiệu CA10 do Trung Quốc sản xuất năm 1973.

Đèn hậu của chiếc xe tải sau nhiều năm chinh chiến ở chiến trường.

Trong chiến dịch Hồ Chí Minh lịch sử, chiếc xe đã hoàn thành nhiều nhiệm vụ chở quân chi viện, vũ khí, đạn dược tiến về Sài Gòn.

Trên hai cánh cửa in hai dòng chữ CEI1283; 5964.512FI.IST.

Chiếc xe ô tô CA10 được công nhận là chiếc ô tô vận tải đầu tiên của Quân đội giải phóng tiến vào đánh chiếm Dinh Độc Lập trưa ngày 30/4/1975.

Ngày 29/4/1975, cấp trên giao cho đồng chí Dương Quang Lựa cùng đơn vị tiến công trên hướng chính, trong đó tổ của đồng chí Lựa gồm 5 xe tăng (của Lữ đoàn 203- Quân đoàn 2) và một xe tải chở lực lượng đặc công đánh chiếm Dinh Độc lập.

Tổ đột kích có nhiệm vụ chính là đánh thọc sâu, bất ngờ để mở đường cho mũi tiến công vào đầu não ngụy quân. Đồng chí Lựa được giao một chiếc băng đỏ để đeo tay và một lá cờ giải phóng cắm ở đầu xe.

Xe tải CA10 chở 40 chiến sĩ đặc công đi sau 3 xe tăng, 2 xe tăng còn lại hộ tống phía sau.

Đội hình thọc sâu của tổ đồng chí Lựa vừa hành quân vừa chiến đấu với địch và một đồng đội ngồi cùng ca-bin với đồng chí Lựa đã hy sinh.

Tới sáng 30/4, tổ đột kích của đồng chí Lựa đã tiến tới cầu Sài Gòn và chiến đấu ác liệt với lực lượng địch cố thủ tại đây.

Nhiều anh em hy sinh, đồng chí Lựa cầm súng sát cánh cùng anh em đặc công diệt địch. Khi vượt qua cầu Sài Gòn, xe tải bị trúng mảnh đạn nổ lốp, khó điều khiển, nhưng đồng chí Lựa vẫn cố gắng điều khiển xe bám sát đội hình tiến vào thành phố.

Trưa ngày 30/4/1975, tổ đột kích tới Dinh Độc Lập. Xe tăng của ta húc đổ cổng sắt, xe tải của đồng chí Lựa cùng đội hình xe tăng dũng mãnh tiến vào Dinh Độc lập.

Kính chắn gió của chiếc xe tải.

Chiếc xe này đã có hàng nghìn chuyến lái xe an toàn, hàng trăm lần vượt trọng điểm, trong đó có hàng chục lần dưới những trận bom B-52…

Hướng tới kỷ niệm 40 năm Giải phóng hoàn toàn miền Nam, thống nhất đất nước (30-4-1975/30-4-2015), chiếc xe tải này được trưng bày tại Bảo tàng Hà Nội (Ảnh: Minh Chiến) — Hướng tới kỷ niệm 40 năm Giải phóng hoàn toàn miền Nam, thống nhất đất nước (30-4-1975/30-4-2015), chiếc xe tải này được trưng bày tại Bảo tàng Hà Nội

094.6655.365